أداء مرسيدس-AMG GT63 S E: وحش مرسيدس-AMG GT63 S E الهجين بقوة 816 حصاناً قادم!

وحدة طاقة عملاقة بتقنية F1

• 4.محركV8 بتيربو سعة 0 لتر ومحرك كهربائي في تناغم تام

• قوة إجمالية تبلغ 816 حصاناً وعزم دوران مذهل يبلغ 1,420 نيوتن متر

• 6.بطارية أداء بقدرة 1 كيلوواط/ساعة للقيادة الكهربائية الكاملة لمسافات قصيرة (مدى 13 كم)

• ناقل حركة AMG SPEEDSHIFT MCT ب 9 سرعات لنقل الطاقة بسلاسة

يوخن هيرمان، كبير مهندسي AMG: "تجمع هذه السيارة بين أفضل ما في الأداء الكهربائي ومحرك الاحتراق الداخلي. نهدف إلى أن تكون الأفضل في فئتها على الحلبة وعلى الطريق."

التكنولوجيا الهوائية

• نظام ديناميكية هوائية نشط: قوة سفلية إضافية بمقدار 50 كجم عند سرعة 250 كم/ساعة

• نظام التعليق AMG ACTIVE RIDE CONTROL: تشعر وكأنك على قضبان حديدية عند الانعطاف

• توجيه المحور الخلفي: رشاقة في المدينة وثبات عند القيادة بسرعة عالية

رفاهية وراحة مصنوعة يدوياً

• صُنعت في مصنع أفالترباخ في ألمانيا بفلسفة"رجل واحد، محرك واحد"

• استخدام عملي معترتيب مقاعد 2+2 الاختياري

• حلل أداءك على الحلبة مع نظامAMG TRACK PACE المدمج مع نظام MBUX

• صوت بجودة صوت قاعة الحفلات الموسيقية معنظام الصوت المحيطي ثلاثي الأبعاد Burmester® 3D

السعر والطرح

• متوفرة فيخريف 2025 في الأسواق الأوروبية

• السعر المبدئي المتوقع 250.من 000 يورو

• في انتظار بيان من السلطات لإطلاقها في تركيا

• "مع هذا الطراز، تُظهر مرسيدس-AMG مدى فعالية التكنولوجيا الهجينة في السيارات عالية الأداء. وعلى وجه الخصوص، فإن عزم الدوران الفوري الذي يوفره المحرك الكهربائي يجعل هذه السيارة لا مثيل لها في فئتها."

وقد جذبت سيارة GT63 S E Performance اهتماماً كبيراً من عشاق السيارات، وينتظرون بفارغ الصبر موعد وصولها وسعرها المحلي. ويذكر المسؤولون أنه سيبدأ تلقي الطلبات المسبقة اعتباراً من شهر سبتمبر.

أبرز المزايا:
0-100 كم/ساعة في 2.8 ثانية
نظام هجين بقوة 816 حصاناً
ديناميكية هوائية نشطة
محرك مصنوع يدوياً
تقنية الفورمولا 1
التوازن المثالي بين الفخامة والراحة

عشاق السيارات في طريقهم إلى الوكلاء لرؤية الأسطورة الجديدة لهذا العملاق الألماني عن قرب!