فكر مرتين قبل ركوب هذه الطائرات! الاستخدام الإجباري رغم الأعطال

تلفت طائرة إيرباص A380، وهي أكبر طائرة ركاب في العالم، الانتباه مع تزايد مشاكل الصيانة بعد توقف إنتاجها. وتتسبب هذه الطائرة العملاقة، التي أعادت شركات الطيران ضمها إلى أسطولها بعد الجائحة، في ارتفاع التكاليف والصعوبات التشغيلية لشركات الطيران بسبب زيادة عمرها والأعطال الناجمة عن تخزينها لفترات طويلة.

حدوث أعطال فنية متكررة

أصدرت وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) التابعة للاتحاد الأوروبي (EASA) 95 "توجيهًا بشأن صلاحية الطائرة A380 للطيران منذ يناير 2020. تتسبب مشاكل مثل التسريبات في منزلقات الهروب والتشققات في معدات الهبوط وأعطال مضخة الوقود في تأخير الرحلات الجوية. وقد تسببت المشاكل الفنية التي واجهتها طائرات A380 التابعة لخطوط كانتاس والخطوط الجوية البريطانية في الأشهر الأخيرة في انتظار الركاب في المطارات لأيام.

60 ألف ساعة عمل مطلوبة

وفقاً لشركة لوفتهانزا تكنيك، يتطلب الفحص الشامل لطائرة A380 60,000 ساعة عمل. ترسل شركات الطيران مثل طيران الإمارات وكانتاس والخطوط الجوية البريطانية طائراتها إلى بلدان مختلفة للصيانة. وتؤدي الصعوبات في شراء قطع الغيار إلى زيادة الضغط على سلاسل التوريد التي تعطلت بعد الجائحة.

ستستخدمها شركات الطيران بشكل إجباري

هناك عدد قليل من الطائرات ذات السعة الكبيرة التي يمكن أن تحل محل A380. يجبر التأخير في برنامج بوينج 777X من بوينج والقدرة الإنتاجية المحدودة لطائرة إيرباص A350 شركات الطيران على الاستمرار في استخدام A380.

توقف الإنتاج في عام 2021

أوقفت إيرباص إنتاج A380 في عام 2021 بسبب انخفاض المبيعات. ولكن، مع زيادة الطلب على الركاب بعد الجائحة، عادت طائرات A380 إلى السماء. بينما تقول شركة إيرباص إن الطائرة توفر موثوقية تشغيلية بنسبة 99%، إلا أن شركات الطيران تواصل التعامل مع مشكلات الصيانة المكلفة.