قفزت الطاقة الشمسية إلى بُعد جديد: 4800 كم من المغرب إلى ألمانيا

قامت شركة Xlinks البريطانية، من خلال فرعها الألماني Xlinks Germany GmbH، بتنفيذ مبادرة سيلا أتلانتيك بدعم من شركتي E.ON وUnber الألمانيتين العملاقتين في مجال الطاقة. يهدف المشروع إلى نقل الكهرباء النظيفة المولدة في المغرب إلى ألمانيا عبر نظام كابل تحت البحر.

خط تحت البحر بطول 4,800 كم

وفقًا لتقارير الصحافة الألمانية، سيمر كابل التيار المباشر عالي الجهد (HVDC) الذي يبلغ طوله 4800 كيلومتر، والذي سيبدأ من ساحل المحيط الأطلسي، عبر المياه الإقليمية للبرتغال وإسبانيا وفرنسا وبلجيكا وهولندا، وسيتصل بشبكة الكهرباء الألمانية.

في المرحلة الأولى، من المخطط أن تبلغ سعة الكابل 3.6 جيجاوات على كابلين متوازيين. وذُكر أن هذه القدرة يمكن زيادتها إلى 15 جيجاوات حسب الطلب. ومن المتوقع أن يوفر المشروع 26 تيراواط ساعة من الطاقة النظيفة سنويًا. وهذا يعادل حوالي 5 في المائة من إجمالي استهلاك ألمانيا من الكهرباء.

سيكلف 30-40 مليار يورو

تقدر تكلفة سيلا أتلانتيك ما بين 30 و40 مليار يورو. لذلك، من المتوقع أن تدخل ضمانات الدولة حيز التنفيذ. سيطلب القائمون على المشروع دعمًا حكوميًا رسميًا.

وخلافاً لمشروع ديزيرتيك الفاشل في الماضي، يعتبر مشروع سيلا أتلانتيك الآن أكثر جدوى بفضل انخفاض تكاليف الطاقة المتجددة وتكنولوجيا الجهد العالي المستمر المتقدمة. يمكن للكابلات البحرية نقل الكهرباء عبر مسافات طويلة بخسائر منخفضة والتغلب على الاعتراضات الاجتماعية على الخطوط البرية.

خمسة انتصارات حاسمة لألمانيا

ألمانيا مع المشروع

انخفاض أسعار الكهرباء,
خفض انبعاثات الكربون,
الحد من تكاليف البنية التحتية للشبكة,
زيادة أمن الإمداد في جنوب ألمانيا,

يهدف إلى توفير قدرة إضافية للقطاعات كثيفة الاستهلاك للطاقة (خاصة مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي).

أول نقل للكهرباء متوقع في عام 2034

تم تسجيل العلامة التجارية لشركة سيلا أتلانتيك لدى مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الألماني في 31 يناير 2025، وحصلت على الموافقة الرسمية في 5 مايو 2025. ووفقًا للجدول الزمني الطموح، من المتوقع أن يبدأ أول نقل للكهرباء في عام 2034، على أن يصل النظام إلى طاقته الكاملة بحلول نهاية العقد الثالث من القرن الحادي والعشرين.